La influencia de la temperatura en las baterías VRLA

K-0,006/C, K-0,008/C para el experimento de capacidad de velocidad de 3 horas, K-0,01 / C para el experimento de capacidad de velocidad de 1 hora. Se puede ver en la ecuación (1) que cuando la temperatura ambiente es superior a 25 oC, la capacidad de descarga real Ct de la batería VRLA es mayor que la capacidad nominal del diseño Ce; mientras que cuando la temperatura ambiente es inferior a 25oC, su real liberable La capacidad Ct es inferior a la capacidad nominal del diseño Ce. También se puede ver desde el valor del coeficiente de temperatura K que cuanto mayor sea la tasa de descarga, mayor será el efecto de la temperatura sobre la capacidad.

La capacidad de la batería disminuye con la disminución de la temperatura, que está estrechamente relacionada con la grave influencia de la temperatura en la viscosidad de los electrolitos y la resistencia interna. Cuando la temperatura del electrolito es alta, la velocidad de difusión aumenta, la resistencia interna disminuye, y la fuerza electromotiva también aumenta ligeramente. Por lo tanto, la capacidad y la tasa de utilización activa de los materiales de las baterías VRLA aumentan con la temperatura. Cuando la temperatura del electrolito disminuye, su viscosidad aumenta, el movimiento iónico se somete a una mayor resistencia, y su capacidad de difusión disminuye. A bajas temperaturas, la resistencia del electrolito aumenta y la resistencia de la reacción electroquímica aumenta, lo que resulta en una disminución en la capacidad de la batería.

En condiciones de trabajo a baja temperatura, el plomo esponjoso de la placa negativa puede convertirse fácilmente en granos de cristal de pequeño tamaño, que pueden congelar y bloquear fácilmente los agujeros pequeños, reduciendo así en gran medida la tasa de utilización del material activo. Si la descarga de alta corriente se utiliza bajo baja temperatura y condiciones severas, los poros en el material activo del electrodo negativo estarán más seriamente bloqueados, y el plomo esponjoso puede llegar a ser denso PbSO4, lo que reduce en gran medida la cantidad de electricidad que la batería puede descargar. Para la placa positiva, su coeficiente de temperatura es negativo, por lo que tiene un mayor potencial de electrodo a bajas temperaturas. Por lo tanto, a bajas temperaturas, la tasa de descarga de electrodos positivos es mucho mayor que la tasa de descarga de electrodos negativos. De esta manera, antes de que el electrodo negativo genere la capa PbSO4, el proceso de conversión del electrodo positivo PbO2 a PbSO4 ha terminado, por lo que la placa de electrodo positivo no genera granos PbSO4 densos a bajas temperaturas. Por lo tanto, temperatura demasiado baja conducirá a una disminución en la capacidad de las baterías VRLA.